快科技9月14日消息，腾势汽车首款大型纯电SUV——腾势N8L纯电版今晚正式上市，共推出闪充尊荣型、闪充旗舰型两个版本，售价分别为29.98万元和32.98万元。
与在售的N8L插混版（29.98万-34.98万元）完全同价起售，比此前行业预测的32万-38万元区间低了一截，比亚迪再次把“高配低价”打在了明面上。
两个版本差价3万元，闪充旗舰型在尊荣型基础上增加智能电动门、高清流媒体内后视镜、主驾电机预紧安全带、副驾零重力座椅、17.3英寸后舱娱乐屏、OMS舱内摄像头、“星辉启程”迎宾光毯，并附带专属选装权益。
新车最大的亮点在于续航，搭载130.15kWh第二代刀片电池，CLTC纯电续航960公里，为目前全球续航最长的大六座纯电SUV。
5200/1999/1820mm的车身配3075mm轴距，2+2+2大六座布局，空间表现也处于同级领先水平；而9分钟闪充、天神之眼5.0高阶智驾、云辇-A空气悬架加±10°后轮转向、六屏联动的“迪迪虾”AI座舱，又将其智能化水平拉高一个维度。
外观上，纯电版沿用N8L家族设计，封闭式格栅搭配双层日间行车灯，并新增“金耀墨”“冬日青”两款车色。
车内配备50英寸“凤凰展翼”AR-HUD、13.2英寸仪表、17.3英寸一体式中控无界屏、13.2英寸副驾娱乐屏、后排17.3英寸娱乐屏、9英寸流媒体后视镜，芯片为高通8295P，可实现六屏联动。
值得一提的是，N8L纯电版首发了比亚迪超级智能体“迪迪虾”，支持任务编排、多点导航和主动关怀，配合璇玑架构2.0与新一代AI舱驾一体方案，智能表现大幅进阶。
舒适性配置上，新车配备NAPPA真皮云感舒压座椅、帝瓦雷剧院级声场、麂皮云绒顶棚、双层三开门冰箱、二排隐私遮阳帘。
三排座椅均支持电动调节和加热，副驾提供零重力座椅，中排带女王腿托；针对易晕车乘客还配备了定眩智能防晕车系统。
由于是纯电动力，纯电的结构红利也直接体现在储物空间上，相较插混版，车头新增208L智能电动前备箱，支持上下分层、干湿分离，盖板下带排水口，弄脏了可以直接用水冲洗；24寸行李箱和17寸儿童行李可同时塞入。
辅助驾驶方面，N8L纯电版搭载天神之眼5.0高阶智驾系统，支持高速与城区全场景领航辅助、全场景智能绕行、自动掉头，后续还将通过OTA推送手势泊车等功能。
动力及续航上，新车采用单电机后驱布局，最大功率370千瓦（约503马力），匹配130.15kWh第二代刀片电池和新一代八合一电驱总成，CLTC续航960公里，已比不少油车还能跑。
依托闪充技术，电池从10%充至97%仅需9分钟，配合全国已建成超10000座闪充站，补能效率直逼加油。
底盘配备云辇-A双腔空气车身控制系统、CDC减振、路面预瞄2.0、后轮转向角度±10°等，搭配前6活塞制动定钳配高性能打孔通风盘，硬件表现越级。
对比市场中在售的大六座SUV来看，30万元级买到一整块130度电池，这在同级市场没有先例。腾势N8L纯电版不拼加速，拼续航，对家庭用户而言，960公里续航加9分钟闪充的组合，已经把纯电SUV的里程焦虑压到了燃油车的补能水平之下。
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